Монумент “Караван Верблюдов” (Великий чайный путь)
The Great Tea Way is the largest trade artery connecting Asia and Europe for several centuries. This is a trade route that passed from China through Mongolia to the territory of Russia and further to Europe.
In terms of trade turnover, the Tea Road was the second after the Great Silk Road. The Tea Way operated for more than 200 years and had a huge impact on the socio-economic and cultural development of Russia, Mongolia and China. This transport artery provided large cash receipts and helped the city of Urga (now Ulaanbaatar) to grow.
Having reached its apogee by the middle of the 19 century, at the beginning of the 20th century, the Tea Market was overtaken by a crisis. The reason for this was the use of the sea route for trade between Russia and China through the ports of Shanghai, Guangzhou, Vladivostok and Odessa.
In 1903, the construction of the Trans-Siberian Railway was completed in Russia, which put an end to the caravan trade. The opening of the Suez Canal and the Trans-Siberian Railway left aside the Tea Way. Since then, thanks to the speed of delivery, asian products in Europe have become much cheaper.
Агуу цайны зам бол хэдэн зууны турш Ази Европыг холбосон худалдааны хамгийн том судас юм. Энэ бол Хятадаас Монголоор дамжин Оросын нутаг дэвсгэр, цаашлаад Европ руу дамждаг худалдааны зам юм.
Худалдааны эргэлтийн хувьд Цайны зам нь Их торгоны замын дараа ордог. Цайны зам нь 200 гаруй жилийн турш үйл ажиллагаагаа явуулж, Орос, Монгол, Хятад улсын нийгэм, эдийн засаг, соёлын хөгжилд асар их нөлөө үзүүлсэн. Энэхүү тээврийн артери нь их хэмжээний бэлэн мөнгөний орлого бүрдүүлж, Өргөө (одоогийн Улаанбаатар) хотыг хөгжүүлэхэд тус дөхөм болсон.
19-р зууны дунд үе буюу 20-р зууны эхээр оргил үедээ хүрсэн Цайны зах зээл хямралд өртөв. Үүний шалтгаан нь Шанхай, Гуанжоу, Владивосток, Одесса боомтоор дамжин ОХУ, БНХАУ-ын хооронд худалдаа хийх далайн замыг ашигласан явдал байв.
1903 онд Орост Транссибирийн төмөр зам баригдаж дуусч, карваны худалдаа зогссон. Суэцийн суваг, Транссибирийн төмөр замын нээлт Цайны замыг орхив. Тэр цагаас хойш хүргэлтийн хурдны ачаар Европ дахь Азийн бүтээгдэхүүнүүд хамаагүй хямд болсон.
«Великий Чайный путь» - крупнейшая торговая артерия, соединявшая Азию и Европу в течение нескольких веков. Это торговый путь, проходивший из Китая через Монголию на территорию современной России и дальше в Европу.
По оборотам торговли Чайный путь был вторым после Великого Шелкового пути. Чайный путь действовал более 200 лет и оказал огромное влияние на социально-экономическое и культурное развитие России, Монголии и Китая. Эта транспортная артерия обеспечивала большие денежные поступления и помогала расти городу Урга (сейчас Улаанбаатор).
Достигнув своего апогея к середине 19 века, в начале 20 века Чайный пусть настиг кризис. Причиной этому стало использование морского пути для торговли между Россией и Китаем через порты Шанхай, Гуанчжоу, Владивосток и Одессу.
В 1903 году в России завершилось строительство Транссибирской магистрали, что положило конец караванной торговле. Открытие Суэцкого канала и Транссибирской железной дороги оставило в стороне Чайный путь. С тех пор благодаря скорости доставки азиатские товары в Европе значительно дешевеют.
